GDF 저전압 스위치기

개요

GDF 형 저전압 고정 파티션 스위치

기어 (이하에 "간소화" 라고 함)

설치 무게를 측정) 은 우리 회사의

GCS 고정 스위치

관련 리뷰: On the Special Requirements of

사용자의 전력 분배 체계

엔지니어링 적용성의 개발과 개발은 국내 고급 수평 저전압 스위치 기기를 가지고 있습니다.장치는 적용 가능한 AC 50 ~ 60 HZ, 정격 전압 660 V 및 아래 시스템, 전력 생성, 전송, 전력 변환 및 전기를 소비 할 수있는 장비의 일반적인 제어에 사용됩니다.장치는 저전압 전자 제어 장비 품질 감독, 검사 및 테스트 센터 5000 A 의 유형 테스트를 통과하여 내부 결함 아크 테스트 및 지방 평가를위한 큰 생산 능력을 가지고 있습니다.

기술 매개 변수

이 장치는 IEC 60439 - 1, GB 7251. 1 - 2005 "저전압 스위치 및 제어 장비 ", JB / T 9661 - 1999 "저전압 추출 스위치" 및 GB / T 9466 "저전압 스위치에 대한 기본 테스트 방법" 및 IEC 1641 "내부 결함으로 인한 아크 발생 시 폐쇄된 저전압 스위치 및 제어 장비에 대한 테스트 규칙" 을 준수합니다.그것의 기술적 매개변수는:

성능 특성

이 장치의 기본 프레임은 결합된 조립 구조이며, 표준 프로파일로 조립프레임 재료를 냉연판으로 가공하여 조립합니다..

구조적 피쳐:

The 프레임의 기본 부품은 8 MF 입니다. Cold Rolled Profiles, 그리고 두 가지 프로파일의 측면에는 모듈수가 있는 장착 구멍이 있습니다. 20 mm 및 각각 100 mm, 프레임 조립이 유연하고 편리합니다.

프레임은 기능 유닛 챔버, 수평 버스 챔버 및 케이블 챔버로 분할되어 강판으로 분리되어 있습니다..기능 단위 자체도 서로 격리되어 사고의 영향 범위를 제한합니다.그리고 상단 커버 플레이트를 열면 수평 버스 바를 쉽게 설치할 수 있습니다.

기능 유닛의 문에는 전기 충격에 대한 안전을 향상시키는 기계적 상호 연결 메커니즘이 장착되어 있습니다.

모든 전기 부품은 기능 유닛에 고정되어 있으며 주요 부품 (회로 차단기) 은 당겨집니다. 그것은 쉽게 유지 관리 및 수리하기 위해 꺼내거나 플러그에 넣어.

언제 캐비닛 깊이는 다음과 같습니다. GCS - 0. 4 저전압 풀아웃 스위치, 교차로 장착하여 사용할 수 있습니다.

유형

사용에 따라 전력 분배 센터로 나눌 수 있습니다.PC 캐비닛) 및 전기 모터 제어 센터 (MCC장착 캐비닛에 따라 방법, 그것은 두 가지 유형으로 나뉘어 있습니다: 벽 분리 및 벽 설치; 작업에 따라, 그것은 일면 작업과 양면 작업으로 나뉘어; 구조 형태에 따라, 옆구리와 뒷구 두 종류가 있습니다.

캐비닛 분할

전력 분배 센터 (PC)

PC 캐비닛은 네 개의 칸으로 나뉘어져 있습니다.:

수평 버스 바 칸막이: 캐비닛 상단에

기능 유닛 칸: 캐비닛 앞의 오른쪽에 케이블 칸: 캐비닛의 뒷부분

압축 해제 채널: 버스 바 칸막이의 앞쪽

GDF 고정 파티션 스위치장치는 도 3 b 에 도시된 분리방법은, 주로 주요 컴포넌트 칸막이에 반영되어 있으며, 중등학교 구성요소 칸과 케이블 및 버스 연결 칸은 모두 별도의 기능 공간입니다. 1 차 및 2 차 구성요소 칸은 캐비닛 앞쪽에 위치하고 있으며, 케이블은 칸은 캐비닛 뒤에 위치하고 버스 바 칸은 캐비닛의 상단과 캐비닛 측면의 중간에 위치하고 전문 열 방출 및 압력 완화 채널은 버스바 칸의 앞쪽.

3 b 분리 실현의 핵심 조치:

A. A각 기능 단위 칸은 개별적으로 닫혀 있습니다;

B.수평 버스 칸은 기능 유닛 칸과 케이블 칸 사이에 금속 판에 의해 분리된다;

c. 2 차 요소의 구획과 주요 요소의 구획은 금속 판에 의해 분리된다; The compartment of the secondary element and the compartment of the main element is separated by metal plates;

d.기능 유닛 룸과 수직 버스 바 룸 및 압력 완화 채널은 금속 판 또는 절연 판에 의해 분리되고, The 기능 유닛 실과 압력 완화 채널 사이의 분할에는 밸브가 장착되어 있으며, 기능 유닛 실에서 아크가 트리거될 때 밸브는 압력 완화 채널이 열리고, 기능적 구획 또는 아크가 발생하는 위치로 아크를 제한하여 하나의 단위가 고장될 경우 호가 확장되어 다른 단위에 영향을 주지 않습니다. 유닛.

e.기능 단위 방은 금속 판으로 분리되어 있습니다.

버스배 시스템

The 스위치 캐비닛의 메인 버스는 캐비닛의 상단에 설치되어 있으며, 배전 버스 (수직 버스 바) 는 닫힌 수직 채널에 조립됩니다.아크로 인한 방출을 방지하고 인간의 접촉을 방지할 수 있습니다.

캐비닛은 독립적인 PE 접지 시스템 및 N 중립 도체, 장치는 전체적으로 캐비닛의 바닥에 설치되어 있으며, And 각 회로는 가까운 접지 또는 제로에 연결될 수 있습니다.프레임 구조는 모두 자체 탭 나사로 리벳으로 고정되어 있어 높은 Ground Reliability 입니다.

The 중립버스 및 중립보호버스는 기능유닛칸의 하부와 평행하게 수직으로 설치되어 있다. Cable Room 에서, 그리고 만약 N 와이어와 PE 와이어가 절연체로 분리되어 있다면, N 와이어와 PE 와이어는 별도로 사용되며, 도체라면 둘 사이에 단축되어 있다. 관련 리뷰: It 's Ready PE / N 라인

접지 시스템 보호

장치의 보호 회로는 두 부분으로 구성됩니다. PE. 와이어 (또는 펜 (Pen) 와이어) 저거 개별적으로 설치되어 전체 배열 길이를 통과합니다. 및 전도성 구조부.

시계의 문과 씰 플레이트를 제외한 장치의 금속 구조 부품은 아연 도금, 그리고 연결 구조 부품의 신중하게 설계된 특정 단락 전류를 통과할 수 있도록 합니다.

기능 단위 (Functional Units)

고정 파티션 MCC 캐비닛에는 4 개의 기능 유닛이 있습니다.:

6 E: 높이 150 × 폭 600 × 깊이 400 8 E: 높이 200 × 폭 600 × 깊이 400 16 E: 높이 400 × 폭 600 × 깊이 400 24 E: 높이 600 × 폭 600 × 깊이 400

Mechanical Interlock

각 기능 유닛의 작동 메커니즘과 유닛실의 도어 패널은 기계적 상호 연결 메커니즘을 장착하여 도어 패널의 작동을 보장합니다. 닫힌 상태에서 열 수 없으며, 도어 패널의 작동 메커니즘을 잠그면 회로 차단기를 닫거나 열기 위치에서 잠글 수 있습니다. 운영자가 아닌 작업으로 인한 사고를 방지합니다.

사용

국내외 고정 저전압 스위치 GDF - 0. 4 형 분리형 고정 저전압 스위치기 설계된 우리 회사에서 개발한 기술에 따르면 레벨 및 구조적 특성 의 내각. 。그것은 AC 에 적합합니다. 50HzRated Working 전압 of 전력 조명, 전력, 작업으로 시스템에서 400 V current of 2500 A 이하 전력발전용으로 사용된다.전송 및 분배 시스템 에너지 변환 및 보호 제어.

사용 환경

(1)주변 공기 온도는 40 ° C 보다 높지 않고 - 5 ° C 보다 낮지 않습니다. The 24 시간 동안의 평균 기온은 더 높지 않습니다.  35 °C 입니다.

(2)고도는 2000 미터를 초과하지 않아야 한다.

(3)주변 공기의 상대 습도는 40 ° C 의 온도에서 50% 를 초과하지 않아야합니다. 상대 습도가 높을 수 있어야 한다. 낮은 온도에서예를 들어, 90 % 20 ° C 에서

(4)설치 시 장치와 수직 표면의 기울기는 5% 를 초과하지 않아야 하며 전체 캐비닛은 상대적으로 평평해야 합니다.

(5)장치는 격렬한 진동과 충격이 없고 전기 부품이 손상되지 않는 곳에 설치해야 합니다. 부식하다.

그림 1 버스바 캐비닛 및 입구 캐비닛] 유형 외곽 크기

그림 2 입구 캐비닛 유형 II 의 치수

그림 3 컨트롤 캐비닛 및 커패시터 캐비닛의 전체 치수

그림. 4 설치 치수

Fig. 5 문자열 캐비닛의 설치 크기